Glas coating: wat is het en hoe werkt het?
Wilt u graag uw autolak beschermen tegen invloeden van buitenaf? Maar weet u niet precies welke coating aansluit bij de gewenste bescherming voor uw autolak? Dit is helemaal niet vreemd, aangezien elke auto een andere lak heeft en elke coating weer een andere uitwerking heeft op de lak van uw auto. Door het grote aanbod aan coatings en sealants is het vaak moeilijk om te bepalen welke variant het beste is voor uw auto. Wij leggen u graag de verschillen uit tussen glas coating, nano coating, sealant en N-XTC Quartz coating.
Glas coating: wat is het?
Glas coating is een vloeibare, gel-achtige substantie met als hoofdbestanddelen Silicon Carbide (Quartz), Titanium Dioxide en Silicium Dioxide. Deze bestanddelen hebben elk unieke eigenschappen die bijdragen aan de werking van de glas coating.
Quartz zorgt voor de transparantie, terwijl Titanium zorg draagt voor UV-bescherming. Silicium gaat een moleculaire verbinding aan met de lak laag en heeft blijvende flexibele eigenschappen.
Het nut van een glas coating
Glas coating is ontwikkeld voor de bescherming van autolak. Na het aanbrengen zal de gel-achtige substantie snel uitharden, waardoor deze een bescherming zal bieden tegen invloeden van buitenaf zoals de aanhechting van vuil en weersomstandigheden. Hierbij kunt u denken aan zon licht, maar ook pekel als gevolg van vrieskou.
De glas coating vormt een homogene laag met de lak waardoor de autolak volledig geseald is en de autolak niet meer benaderd kan worden. De glans in de lak is hierdoor volledig gewaarborgd zodat poetsen overbodig wordt. De huidige autolakken hebben vaak een minimale laagdikte of een vrij zachte lak, hierdoor zullen de consequenties van invloeden als vuil al snel heel groot en zijn correcties in de lak moeilijker te realiseren. Dit komt doordat er bij auto’s met een lage lakdikte minder polijst mogelijkheden zijn.
Werkwijze: het aanbrengen van een glas coating
Voordat de er een glas coating aangebracht kan worden, dient de lak volledig schoon en vrij van oneffenheden te zijn. Om dit te bereiken vindt er eerst een dieptereiniging van de lak plaats door het uiterst secuur wassen en kleien van de lak. Daarna wordt deze ontvet zodat goed duidelijk wordt dat er geen vuil meer in de groefjes van de lak zitten.
Hierna kan de lak worden gepolijst om het glans effect op een maximaal niveau te krijgen en om alle oneffenheden (bijvoorbeeld waskrassen, vliegeninslag en vogelpoep vlekken) uit de lak te halen. Hierna wordt de lak opnieuw volledig ontvet en worden vervolgens de delen waar geen coating op dient te komen (rubbers en kunststof delen) afgeplakt.
Zodra de auto is afgeplakt, wordt met de hand de eerste laag gel aangebracht. Deze laag laten we kort uitharden zodat het residu verwijderd kan worden, waarna deze laag verder dient uit te harden. Na een volledige uitharding wordt een tweede laag op dezelfde wijze aangebracht en dient ook deze laag weer volledig uit te harden. Tot slot wordt er een beschermende wax overheen gezet die bijdraagt aan bescherming en een verdere uitharding.
Na ongeveer 2 weken is de maximale hardheid van 8H bereikt en kan de auto van vuil ontdaan worden.
Verschillen met andere coatings
Coatings bieden verschillende opties qua duurzaamheid. De meeste verdwijnen na enige tijd en hebben daarmee meer de eigenschappen van een sealant. Het belangrijkste verschil zit in de te bereiken hardheid. Hoe harder de coating uiteindelijk wordt des te meer bescherming deze bied. Zachte coatings (zoals Nano) geven een goed effect in glans en vuilaanhechting maar bieden nauwelijks bescherming als het aankomt op hardheid. Bij het gebruik van een wasstraat zullen er al snel weer was krassen ontstaan.
De hardheid van verschillende glas coatings is afhankelijk van de bestanddelen van de coating zelf. Een eenvoudige vuistregel is: een glas of keramische coating van rond de 600,- geeft veel minder hardheid (maximaal 3H) doordat met name het bestanddeel Silicon Carbide minder of niet in de samenstelling van de gel is opgenomen.
N-XTC glas coating: waarom kiezen voor N-XTC?
Bij de keuze voor een glas coating zal moeten worden overwogen welke eigenschappen de lak heeft (zacht of hard) en welke laagdikte de lak heeft. Een harde lak met weinig laagdikte zal toch snel zichtbare oneffenheden laten zien door steenslag of inslag van insecten. Bij een zachte lak is dit altijd het geval. Het is dus zaak om zoveel mogelijk hardheid op de lak aan te brengen zodat de weerstand zo hoog mogelijk is. De N-XTC coating biedt alle bovengenoemde eigenschappen. Dit is ook de reden waarom Car Guys, detailing à la carte bewust heeft gekozen voor dit prachtige product. Maximaal resultaat voor het meest waardevolle bezit van onze klanten. Alleen het beste is goed genoeg.
Car Guys staat volledig achter dit product en haar unieke eigenschappen, dat is al een garantie op zich. Samen met 18 andere Nederlandse getrainde en gecertificeerde installers staan we garant voor kwaliteit, professionaliteit en vakmanschap. Quality comes first.
Heeft u een Tesla?
Tesla’s hebben een zachte en poreuze lak. Zonde! Daar hebben wij een goede oplossing voor.
Onze werkwijze
- U arriveert met uw auto bij Car Guys
- Samen met u bekijken we de auto bekijken maken we een behandelplan
- Daarna zal de auto intensief worden gereinigd
- Na deze reiniging wordt de auto gedroogd en kan het herstellen van de lak beginnen.
- Zodra de lak volledig gecorrigeerd is wordt de auto voor de eerste keer ontvet om de hechting van de coating goed te laten verlopen
- Na het afplakken en nogmaals ontvetten wordt er begonnen met het aanbrengen van de gekozen coating
- De coating wordt aangebracht in 2 lagen
- Na de droogperiode van 24 uur wordt alle tape verwijderd en wordt er een laatste beschermlaag aan gebracht zodat de coating kan uitharden
De kosten
Wij bieden twee verschillende soorten coatings aan. We hebben een coating die de lak 3 maal versterkt en een coating die de lak 8 maal versterkt. Voor een nieuwe auto waar geen polijstwerk noodzakelijk is, is de 8H coating al vanaf € 950 (excl. BTW) beschikbaar. De 3H coating is al vanaf €650 (excl. BTW) beschikbaar. De grootte van de auto speelt een belangrijke rol bij de berekening van de prijs, aangezien de coating wordt ingekocht per ML.
Hoelang duurt de behandeling?
Het polijsten is zeer arbeidsintensief, daardoor neemt dit minimaal 1 werkdag of meer tijd in beslag. Ook het aanbrengen van twee lagen coating duurt 1 gehele werkdag. De coating moet 24 uur voordat de laatste beschermlaag aangebracht kan worden. Het gehele proces neemt ongeveer 4 dagen in beslag.
De route
Offerte aanvragen voor een N-XTC Quartz Coating?
Benieuwd naar wat wij voor uw auto kunnen betekenen? Vul ons offerteformulier in en we sturen u een prijsindicatie.
Liever even langsrijden voor advies? U bent van harte welkom in één van onze vestigingen!